A FAB (Força Aérea Brasileira), por meio do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), concluiu o relatório final do acidente da Voepass, ocorrio em agosto de 2024, em Vinhedo (SP), que deixou 62 mortos. 

A informação foi divulgada na manhã desta segunda-feira (20). Os resultados da investigação, que demorou quase dois anos, serão divulgados na tarde desta quinta-feira (23).

Os comunicados oficiais serão feitos em uma coletiva de imprensa com a presença do Chefe do Cenipa e de investigadores responsáveis do Centro em Brasília (DF).

Relembre o acidente

O voo 2283 da Voepass caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, no dia 9 de agosto de 2024 e deixou 62 mortos, se tornando o 5º pior acidente da história envolvendo um ATR 72 e o maior acidente na aviação comercial brasileira desde 2007.

A aeronave saiu de Cascavel, no Paraná, e iria para o Aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo. O avião, de prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500, cuja capacidade total é de 74 pessoas, sendo 62 passageiros.

Segundo o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), a formação de gelo nas asas da aeronave foi uma das hipóteses levantadas por especialistas que poderiam explicar a queda da aeronave.

“Ufa, chegamos vivos”

Os familiares das vítimas tiveram acesso ao último laudo pericial da investigação durante uma reunião com agentes da Polícia Federal em Campinas, responsáveis pela investigação do caso.

Segundo apuração da CNN Brasil, um dos trechos que mais emocionou os familiares foi uma fala atribuída a um dos pilotos durante um voo anterior do mesmo avião, no trajeto entre São Paulo e Cascavel. Após o pouso, ele teria dito: “Ufa, chegamos vivos”.

Outro trecho apresentado aos familiares mostra um momento em que um dos pilotos reclama do funcionamento do sistema da aeronave, afirmando que ele “não funcionava”. A frase faz parte do material extraído da investigação e foi exibida durante a reunião, mas permanece sob sigilo.